近来，美国国防部联合反小型无人机体系办公室(JCO)在反无人机体系(C-UAS)使命中成功测验了BAE Systems公司最新的APKWS激光制导套件。
在日本千叶市举办的防务与安全设备国际博览会(DSEI)上，日本川崎重工(KHI)、三菱重工(MHI)开发的反无人机(C-UAS)激光体系招引了很多重视。
3月14日，全球图画级激光雷达供给商Innovusion与业界抢先的矿山无人驾驶企业易控智驾宣告，两边正式到达战略协作。易控智驾技能VP林巧与Innovusion事务拓宽高档总监庞龙未来，Innovusion将为易控智驾供给图画级超远距激光雷达猎鹰（Falcon）
2022年3月，沙特在利雅得开幕的首届阿拉伯国际防务展上骄傲地宣告，从我国收购的“缄默沉静猎手”激光防空体系完成了实战条件下的初次无人机击落——成功阻拦烧毁了13架自杀式无人机。
英国跨国防务技能公司QinetiQ提出了它所谓的 ＂国际上第一个经过激光通讯体系控制机载无机组人员渠道的成功演示＂。这家总部坐落范堡罗的公司说，它正在 ＂加强荫蔽、低勘探概率举动的军事才能＂。在演示中，地上操作人员控制着一架空中无人机（无人机体系／UAS），传输控制指令并接纳传感器和渠道信息
法国大型动力巨子——道达尔动力宣告，它将在全球规划内扩展无人机激光光谱仪的运用。因为装备了小型化的二极管激光传感器，它的监测操作具有高灵敏度、牢靠、精确和快速的特色。
当地时间4月14日，以色列国防部宣告，以色列初次成功测验了一种新式激光导弹防护体系“铁束”（Iron Beam），该体系可以阻拦导弹、火箭、反坦克导弹乃至无人机等空中紧记，每次发射的本钱为3.5美元。
在我国经济快速开展的过程中，工业范畴的开展是十分显着的，伴跟着全体经济开展，加工技能在工业范畴中的重要性逐步表现出来。激光切开激光作为现在新进的一项金属加工技能，对工业范畴经济开展起到了活跃推进的作用
近年来，激光技能与设备在航空军事范畴的打破屡次成为焦点。在无人机飞翔顶用激光给它们充电“续命”，更是成为了进步无人机作战性能与使命优势的一大利器。
Electric Sky公司宣告，在美国国防高档研讨方案局(DARPA)的赞助下，它们已开端制作国际上首架用于为飞翔中的无人机无线供电的“回音束”（Whisper-Beam）发射器。
近来，国际上第一架激光动力无人机Eren在土耳其进行了测验。该无人机可用激光兵器远间隔炸毁爆破紧记，本次测验中它在500米、300米和100米的间隔进行了成功射击。
近年，在越来越多的范畴中都看见了激光雷达+无人机这对黄金组合，实际上，该组合的运用规划已远超咱们幻想！
激光雷达传感器制作职业的领头羊 Velodyne Lidar 开发了一款新的激光雷达传感器，其价格仅为现在商场上其他产品的百分之一！
从官方发表状况来看，现在印度军方的高能激光仅到达10kW水平，但终究能否完成击落无人机的愿景还未可知。而印度期望经过高能激光对冲我国的DEW技能开展，只能说间隔过大期望迷茫。
据外媒称，Velodyne Lidar， Inc.（Nasdaq： VLDR， VLDRW）近来宣告与北京主线科技（主线科技）到达战略协作。两家公司将协作开发下一代自主重卡，并加快无人驾驶货车在我国物流商场的商业化进程。
德国高科技公司通快宣告了一项新的协作协议：通快将和全球主动化专家Jungheinrich将协作，为钣金制作中的制作互联供给内部物流方案。Jungheinrich将供给在机床和资料存储方位之间主动运送钣金零件的无人运送车；通快则将为出产控制软件TruTops Fab供给服务，协助制作商进步物流功率。
激光雷达技能因测距精度高、方向感强、呼应快、不受地上杂波影响等优势，且能有用反应Q策与控制体系所需信息，遭到业界共同认同。在所有运用中，无人驾驶的要求最为严厉、严苛，需求更远的有用勘探间隔，更长的工作时间，可耐冲击，抗波动，激光雷达能否大规划在无人驾驶范畴运用，首要取决于其本钱和运用作用
科幻小说里偶然会呈现一种智能猎手无人机，日前，该技能现已成为实际。香港大学开发的猎手无人机可以在夜间运用扫描激光寻觅方针。这一技能——激光激起荧光（LSF）——由香港大学（HKU）协作开发，在古生物学范畴取得了巨大成功，它能使化石骨骼发光，并能提醒皮肤和软骨等其他不行见的细节
跟着主动驾驶继续走热，全球激光雷达商场也敏捷升温。据相关组织的数据显现，全球激光雷达商场在2019年的规划为8．44亿美元，但在2024年将增至22．73亿美元，年复合添加率将高达18．5％。
现在，无人机依然需求与控制者或GPS坚持通讯联系，因而电子干扰体系可以运用这一缺点对无人机要挟施行“软杀伤”，即经过黑客技能消除无人机运转状况。不过，未来的无人机将经过机载传感器和摄像头导航，避开任何可运用的通讯链路
比较新动力轿车仅仅带来驱动方法的改动，主动驾驶将从本质上完全推翻轿车职业的生态。一起，主动驾驶还将让交通日子和出行方法得到全面改造。也正是鉴于主动驾驶的重要性，很多巨子和草创企业纷繁投身其间。什么是激光雷达？人靠眼睛看路，主动驾驶轿车也是，激光雷达狼狈而逃主动驾驶轿车的“眼睛”
光韵达将“激光精细智能加工中心建设项目”中没有运用的4000万元征集资金改变用于“PCB激光钻孔无人工厂”项目。光韵达以为，跟着5G大规划商用在即，更多新的运用场景将不断呈现，也必定催生出对PCB的巨量需求。
据美媒报导，国际最大的航空航天公司波音公司日前宣告，其紧凑型激光兵器体系（CLWS）近期完成了与美国空军、陆军协作的一系列要害演示。最新消息显现，功率到达5千瓦的CLWS兵器成功地完成了几回作战才能演示，验证其已为实战布置做好预备。
日前，美国专利商标局发布了一份特斯拉（Tesla）的专利申请文件，这份名为《脉冲激光清洗车玻璃制品及光伏发电组件上的污渍》的专利文件具体介绍了一个体系，该体系可以主动铲除任何阻止主动驾驶摄像头视野的碎片，还可以用来主动整理房顶太阳能电池板上的碎片，乃至是轿车的挡风玻璃。
镭神智能作为全球抢先的才智交通中心传感器——激光雷达及解决方案的供给商，不仅以自主研发的车规级激光雷达和先进的多传感器交融解决方案赋能无人驾驶，并协同打造了高效、安稳的路侧感知体系，成功落地郑州、许昌等多个城市的5G主动驾驶演示基地，为智能网联路途的开展供给了鲜活事例！
热衷于“拉仇视值”的马斯克前不久再一次不负众望，给咱们贡献了四月的最终一瓜——激光雷达傻瓜论。
在无人驾驶这个运用场景中，激光雷达技能最为重要，那现在关于咱们国家来说，激光雷达技能又到达了怎样的水准呢？这个职业又是否预备好了？
据悉，2018年全球激光雷达（Lidar）市值为13亿美元，在未来五年将阅历爆破式添加，2024年更是会到达64亿美元。
17日，美国五角大楼发布的《导弹防护评价》陈述，这也是其自2010年以来的第一次战略更新。该方案将扩展现有地基导弹防护体系，一起还将添加载有传感器的卫星、装备激光的无人机和带着导弹的战斗机。
美国《国防》月刊网站近来报导称，洛克希德·马丁公司的高管们最近表明，该公司现在正着手晋级其“宙斯盾”先进作战体系，以勘探高明声速兵器和无人机群等新式要挟。
说到雷达，咱们最早想到的狼狈而逃用在军事范畴的勘探体系。的确，雷达开始呈现狼狈而逃在一战期间，英国急需一种能勘探空中金属物体的雷达（技能）能在反空袭战中协助搜索德国飞机。
长期以来，致力于无人机技能攻关和出产的包头蜂巢航空科技有限公司一直在参加研发国内首创的激光清障无人机，近来，该公司产品在我国南方电网正式投入运用。
占有一辆无人驾驶轿车本钱40%的激光雷达，以精准和无死角的空间勘探才能，成为是无人驾驶范畴不行或缺的存在。但和轿车比较，好像激光雷达在无人机上更有用武之地：成像精度要求不高、举动自在规划大、本钱更低、运用范畴广泛。
无人物流将成为激光雷达落地的优先运用场景。现在菜鸟、京东物流、苏宁物流等电商物流公司已开宣告无人物流配送车，并完成了路测，正进入量产阶段。京东物流的无人物流配送车基地现已落户湖南长沙。
成像技能和光谱技能是传统的光学技能的两个重要方向，成像技能可以取得物体的印象，得到其空间信息；光谱技能可以得到物体的光学信息，从而研讨其物质特点。
FT Technologies是一家专门从事超声波风速传感器开发和出产的英国公司，2018年6月12日，该公司推出了首款无人机专用3D打印设备。
5月31日，阿里菜鸟与速腾聚创宣告到达协作，并发布首款运用固态激光雷达的无人物流车G Plus。
